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Après être arrivés la veille, nous voici au Musée de l’Aéronautique navale de Rochefort où nous retrouvons nos guides, Jex et Philou, rencontrés durant la manifestation des 100 ans du CEPA.
Grace à eux nous avons pu visiter non seulement le musée mais exceptionnellement ils nous ont aussi ouvert les accès aux aéronefs. Merci à eux pour nous avoir permis de monter dans ces machines où l’on sentait toujours les odeurs d’huile et de carburant,.. permettant de régaler non seulement les yeux mais aussi l’odorat. Le tout créant des souvenirs qui ne seront pas prêts d’être oubliés, n’est ce pas Thomas ?????
En conclusion, nous avons passé une magnifique matinée et merci encore à Jex et Philou.
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- Photo de l’équipe version Cruz
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- Photo de l’équipe version T-6
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- Marc devant l’avion de sa jeunesse
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- Ah l’attrait de l’uniforme
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- Philou ..
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- et Jex expliquant l’histoire des différents avions du musée, parfois complétés par Marc.
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- H-21 « Banane »
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- Claude, Philou et Philippe
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- Un des prototypes du Lynx
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- Alouette II à roue
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- Thomas aux commandes
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- Bell 47
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- Un missile Matra qui équipa le Crusader
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- on ne le présente plus, le F-8P Crusader
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- Le SA 321G Super Frelon
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- Jaguar marine
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- Le SEM
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- Etendard IVM aux couleurs de son retrait de la marine
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- North American T-6
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- Moteur du T-6 le Pratt & Whitney R-1340
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- Breguet 1050 « Alizé »
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- Max Holste MH 1521 « Brousard »
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- Beech craft JRB-4
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- Douglas C-47 Dakota
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- Le « Dakota » et….
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- l’accès au bonheur ….
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- et la famille Koch ravie de sa visite
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- MS 760 « Paris »….
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- et l’aile en cours de préparation pour être repeinte
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- Le Fouga CM 175 « Zephir »
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- Lockheed P2V-7 « Neptune »
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- North American T-6
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- Nord-262 A
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- Okayyyyy !!!!!
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- Thomas redescendant de la bête !!!
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- Je vais faire baver Jean-Baptiste !!!!!
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- Y a pas à dire ça a de la geule !!!!
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- Pilote d’Etendard
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- Fred au poste de pilote
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- Vue du musée de l’intérieur du P2V-7
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- Salle des instruments
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- Tableau de bord de Beech JRB-4…
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- ND-262A
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- Radar de l’Alizé
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- Pointe avant du Super Etendard
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- Sikorski HSS-1
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- Breguet Alizé
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- Super Etendard
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- Réplique de viseur
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- Chariot/Treuil de manutention d’un ballon d’observation
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- Nacelle d’observation
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- Reste d’un dirigeable
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- Vues générales des salles
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- Les maquettes sous vitrine racontent l’histoire de l’aviation
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- Carnet de vol du SM Couthures Michel avec marqué en rouge son crash
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- Le SM Couthures après son crash en Indochine
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- La tenue de vol du SM Couthures Michel avec dans son dos le dessin de sa combinaison de vol…
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- Un bloque manette de P-47
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- Maquette de l’AN 52bombe nucléaire pouvant être larguée par le SUE
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- Écorché d’un moteur de Dakota
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- Le MS 760 Paris
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- Jex et Philou étant aussi maquettistes nous avons pu visiter l’atelier et les réserves de boites, bon, laquelle je n’ai pas????l
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- Il faut bien se reposer après en avoir pris plein les yeux !!!